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Pont bascule SPT28

Ponte-báscula transpotável SPT28 - Cachapuz
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Pont basculant robuste et facile à transporter grâce à un système de charnière qui permet un montage et un démontage rapides, jusqu'à 80 t

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Description

Pont bascule modulaire mod. SPT-28 en version hors-sol pour le pesage de véhicules routiers jusqu’à un maximum de 80 t SYSTÈME DE PESAGE TRANSPORTABLE POUR VÉHICULES MOD. SPT BREVETÉ Le système prévoit des charnières pour la rotation du demi-panneau, de manière à pouvoir transporter la machine MONTÉE ET ÉQUIPÉE DE TOUS SES COMPOSANTS, Y COMPRIS LES CAPTEURS DE CHARGE. Cette solution permet une installation rapide et un transport tout aussi facile dans un autre site. 28,5 CM DE HAUT SEULEMENT font de ce modèle la solution idéale en cas d’installation hors-sol avec des espaces réduits pour la réalisation des rampes. La chaîne métrologique comprend plusieurs capteurs de charge à compression en acier inox en version numérique. L’affichage du poids et des données additionnelles est géré par l’indicateur électronique qui, avec les accessoires périphériques complète l’installation de pesage.

Compatibilité avec d'autres équipements

Compatible avec la gamme complète de terminaux intelligents de la série Diade

Caractéristiques

-Tablier en tôle larmée, « antidérapante », particulièrement important en cas de surface humide, sale ou si le pont est équipé de rampes. La tôle larmée évite aussi le risque de stagnation d’eau sur le tablier.
-Structure métallique modulaire
-Structure métallique porteuse en poutres longitudinales, aux dimensions spécialement conçues pour maintenir inaltérées les caractéristiques de résistance et la précision des pesées dans le temps. Le traitement au sablage et l’application de peinture « rouge oxyde »” au pouvoir anticorrosif élevé sur la totalité des pièces métalliques du pont, assurent u
-Récepteur de charge en tôle larmée avec fonction anti dérapant, particulièrement important en cas de surface humide, sale ou si le pont est équipé de rampes. La tôle larmée évite aussi le risque de stagnation d’eau sur la plate-forme.
-Le double bord de tête et les butées limitatrices d’oscillation réalisées avec des tampons spéciaux antichoc, sont très importants pour éviter la détérioration du sol dans les zones de friction avec le pont lors des freinages des véhicules (en présence de rampes en béton).
-Supports oscillants des capteurs de charge en acier inox, qui permettent de supprimer toute source de dommages dus à des forces transversales.
– Tampons réglables de limitation des oscillations, réalisés en matière antichoc, permettant de maintenir le bon jeu mécanique dans toutes les conditions de température (dilatation thermique).
– Dispositif de protection électrique du capteur de charge, pour l’isoler et le protéger contre les surtensions et réduire considérablement le risque de dommage dû aux décharges atmosphériques.
-Boîte de jonction pour les connexions des capteurs de charge avec le circuit électronique de protection contre les surtensions (par exemple la foudre). Boîtier en acier inox IP68.
-Homologué CE (Directive 2014/31/EU)

Des cellules de charge

Capteurs de pesage numériques CPD-M haute résolution, qui garantissent des performances optimales dans les applications de pesage les plus défavorables. Ils sont protégés pour fonctionner dans des environnements agressifs, garantissant fiabilité et précision dans toutes les pesées. Ils sont fabriqués selon les normes OIML R60

Options

-Structure métallique de couleurpersonnalisable
-Version ATEX
-Structure métallique zinguée à chaud(450° a1C)
-Version multi-échelles
-Évaluation de la conformité
-Calibration

Portée (t)

40 t, 60 t, 80 t

Des documents

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